Audi đã chọn Middle Georgia Megasite tại Peach County cho nhà máy sản xuất đầu tiên của hãng tại Hoa Kỳ, với khoản đầu tư dự kiến khoảng 4 tỷ USD và khoảng 4.500 việc làm mới.

Thông báo ngày 24 tháng 10 của Văn phòng Thống đốc Georgia cho biết Audi dự kiến bắt đầu san nền vào năm 2027, xây dựng cơ sở từ năm 2028 và đạt sản xuất đầy đủ vào năm 2031. Công suất thiết kế là 200.000 xe mỗi năm.

Đây là một dự án lớn đối với vùng Middle Georgia, nhưng vẫn còn một điểm cần phân biệt rõ: Reuters cho biết hội đồng giám sát của Volkswagen vẫn phải đưa ra quyết định đầu tư cuối cùng để dự án chính thức tiến hành.

Nhà máy sẽ đặt ở đâu?

Middle Georgia Megasite nằm tại Peach County và do liên danh phát triển gồm Peach, Houston và Macon-Bibb counties tham gia. Theo tiểu bang, khu đất có đường sắt Norfolk Southern, tiếp cận các cảng Savannah và Brunswick trong chưa đầy năm giờ bằng đường sắt, và cách sân bay Hartsfield–Jackson Atlanta khoảng 90 phút lái xe.

Audi nói hãng chọn Georgia vì tốc độ triển khai, nguồn nhân lực, khả năng tiếp cận thị trường và chuỗi cung ứng xe hơi đã hình thành trong vùng. Cơ sở được thiết kế để sản xuất SUV cho thị trường Bắc Mỹ; Reuters dẫn một giới chức Hoa Kỳ cho biết các mẫu Q7, Q8 và Q9 nằm trong kế hoạch.

4.500 việc làm chưa đồng nghĩa đang tuyển ngay

Georgia Quick Start dự kiến phối hợp với Audi xây chương trình đào tạo riêng và một cơ sở huấn luyện. Các trường thuộc Technical College System of Georgia cũng sẽ tham gia chuẩn bị chương trình cho người lao động.

Tuy nhiên, người tìm việc cần lưu ý lịch trình còn nhiều năm. Thông báo hiện chưa phải là đợt tuyển dụng 4.500 vị trí ngay lập tức. Các mốc tuyển người, chức danh, mức lương và điều kiện nộp đơn sẽ được công bố dần khi dự án được phê chuẩn và đi vào xây dựng.

Độc giả nên theo dõi trực tiếp các trang tuyển dụng của Audi, Georgia Quick Start và cơ quan phát triển kinh tế tiểu bang. Không nên trả phí cho người tự xưng có thể “giữ chỗ” việc làm hoặc yêu cầu gửi dữ liệu ngân hàng trước khi có quy trình tuyển dụng chính thức.

Bối cảnh thuế quan và sản xuất tại Mỹ

Audi hiện nhập xe bán tại Hoa Kỳ từ châu Âu hoặc Mexico. Hãng cho Reuters biết thuế quan đối với xe, thép, nhôm và linh kiện đã làm Audi tốn khoảng 1,2 tỷ euro, tương đương 1,4 tỷ USD, trong năm trước.

Tổng thống Donald Trump giới thiệu kế hoạch tại một cuộc vận động ở Perry, Georgia, như bằng chứng cho lập luận rằng thuế quan thúc đẩy sản xuất trong nước. Phía công đoàn IG Metall ở Đức lại yêu cầu bảo đảm rằng mở rộng tại Hoa Kỳ không làm suy yếu việc làm ở Đức.

Vì vậy, tác động cuối cùng của dự án sẽ phụ thuộc không chỉ vào số vốn và số việc làm được công bố, mà còn vào phê chuẩn nội bộ, tiến độ xây dựng, nhu cầu xe SUV và cách Audi phân bổ sản xuất giữa Hoa Kỳ và châu Âu.

Những mốc cần theo dõi

Quyết định đầu tư cuối cùng của hội đồng giám sát Volkswagen.Kế hoạch san nền dự kiến trong năm 2027.Khởi công xây dựng dự kiến năm 2028.Các thông báo tuyển dụng và đào tạo chính thức.Mục tiêu đạt sản xuất đầy đủ năm 2031.

Ảnh hero là ảnh tư liệu một chiếc Audi Q8 tại Hoa Kỳ, không phải ảnh nhà máy tương lai ở Peach County.

#Georgia#thị trường lao động Hoa Kỳ
Tác giả

Về người viết

Cộng đồng

Bình luận

Người dùngĐang kiểm tra phiên đăng nhập…

Cuộn đến đây để tải thảo luận.