Sân bay quốc tế Hartsfield-Jackson Atlanta sẽ nhận 100 triệu USD từ Cơ quan Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) để cải tạo đường băng, đường lăn, nhà ga và các khu vực an toàn đường băng, theo thông báo của Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ ngày 3/9.

Đây là khoản lớn nhất trong những dự án được cơ quan liên bang nêu tên trong đợt cấp vốn 481 triệu USD. Tổng cộng, FAA cho biết sẽ phân phối 191 khoản tài trợ tới các sân bay tại 36 tiểu bang và hai lãnh thổ thông qua chương trình Airport Infrastructure Grants.

Tiền sẽ được dùng vào đâu?

Thông báo liên bang mô tả bốn nhóm công việc tại Hartsfield-Jackson:

tái thiết đường băng;tái thiết đường lăn;cải tạo nhà ga;cải thiện khu vực an toàn đường băng.

Bộ Giao thông chưa công bố trong thông báo này đường băng, đường lăn hay hạng mục nhà ga cụ thể nào sẽ được thi công, cũng chưa nêu ngày khởi công hoặc thời hạn hoàn tất. Vì vậy, hành khách chưa nên suy diễn rằng khoản tài trợ sẽ lập tức gây đóng đường băng hay thay đổi lịch bay.

FAA nói nguồn tiền của chương trình có thể chi cho quy hoạch, phát triển sân bay, hệ thống hành lý, đường tiếp cận và các công trình an toàn khác. Các dự án cụ thể vẫn phải đi qua quy trình thiết kế, hợp đồng và điều phối khai thác.

Vì sao khoản tài trợ đáng chú ý?

Hartsfield-Jackson là đầu mối kết nối lớn của mạng hàng không Hoa Kỳ. Một hạng mục đường băng hoặc đường lăn tại đây không chỉ ảnh hưởng chuyến bay đi và đến Atlanta mà còn có thể tác động các hành trình nối chuyến trên toàn quốc.

Trong cùng đợt công bố, FAA nêu khoản 32,5 triệu USD cho nhà ga tại Louisville, 30,3 triệu USD cho xây dựng nhà ga tại San Diego, 14,2 triệu USD cho đường lăn ở Milwaukee và 8,7 triệu USD cho khu sân đỗ ở El Paso. So với các khoản này, mức 100 triệu USD dành cho Atlanta cho thấy quy mô của nhu cầu hạ tầng tại sân bay đông đúc nhất vùng.

Đài WSB-TV tại Atlanta đưa tin ngày 7/9 rằng Hartsfield-Jackson là nơi nhận khoản cấp vốn cao nhất trong danh sách được Bộ Giao thông công bố.

Hành khách cần làm gì lúc này?

Hiện chưa có thông báo cho thấy hành khách phải thay đổi kế hoạch chỉ vì khoản tài trợ mới. Khi các giai đoạn thi công được ấn định, sân bay và hãng hàng không thường sẽ công bố riêng về thay đổi cổng, đường vào, thời gian nối chuyến hoặc khả năng chậm chuyến.

Người đi qua Atlanta nên tiếp tục kiểm tra thông báo chính thức của sân bay và tình trạng chuyến bay sát giờ khởi hành, nhất là khi có công trình hoặc thời tiết xấu. Khoản 100 triệu USD là quyết định cấp vốn; tác động thực tế sẽ phụ thuộc lịch triển khai từng dự án.

#atlanta#Georgia
Tác giả

Về người viết

Cộng đồng

Bình luận

Người dùngĐang kiểm tra phiên đăng nhập…

Cuộn đến đây để tải thảo luận.