Ford thu hồi 148.663 Mustang đời 2024–2026 vì nguy cơ mất lực kéo và đèn

Ford Motor đang thu hồi 148.663 xe Mustang đời 2024–2026 tại Hoa Kỳ vì một đầu nối mass trong bộ dây điện khoang động cơ có thể gãy do mỏi, gây mất điện ở nhiều hệ thống quan trọng.

Theo báo cáo thu hồi 26V547 của Cơ quan An toàn Giao thông Xa lộ Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA), đợt thu hồi liên quan các xe được sản xuất từ ngày 7/9/2022 đến 9/6/2026. Mã thu hồi nội bộ của Ford là 26C40.

NHTSA cho biết đầu nối dạng vòng dùng để nối mass có thể chịu rung động và tải cơ học lặp lại cho đến khi nứt gãy. Khi đó, xe có thể mất lực kéo hoặc một số chức năng như đèn pha, hệ thống rửa kính chắn gió, quạt làm mát và điều hòa không khí.

Mất lực kéo khi đang chạy có thể làm tăng nguy cơ va chạm. Việc đèn pha hoặc hệ thống rửa kính ngừng hoạt động cũng có thể làm giảm tầm nhìn trong điều kiện tối hoặc thời tiết xấu.

Tính đến ngày 4/8, Ford xác định tám yêu cầu bảo hành có thể liên quan nhưng chưa ghi nhận tai nạn hay thương tích. Báo cáo của NHTSA ước tính khoảng 1% số xe thuộc diện thu hồi có lỗi này.

Ford dự kiến gửi thư thông báo tạm thời cho chủ xe trong khoảng 31/8–4/9. Khi đủ linh kiện, các đại lý sẽ thay miễn phí bốn đầu nối mass; thư hướng dẫn sửa chữa hoàn chỉnh dự kiến được gửi chậm nhất vào cuối quý I/2027.

Chủ xe có thể nhập số VIN tại trang tra cứu thu hồi của NHTSA hoặc liên hệ bộ phận dịch vụ khách hàng Ford theo số 1-866-436-7332. Người dùng nên làm theo thư của hãng và đặt lịch sửa ngay khi biện pháp khắc phục sẵn sàng.