Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) cho biết Kia America bắt đầu thông báo cho chủ xe từ ngày 13/8 trong đợt thu hồi mới đối với 462.869 chiếc Telluride đời 2020–2024 vì nguy cơ mô-tơ ghế trước chỉnh điện quá nhiệt và gây cháy.

Đây là đợt xử lý mới cho cùng vấn đề từng dẫn tới một đợt thu hồi năm 2024. Theo NHTSA, nếu nắp hoặc nút trượt của ghế trước bị va đập, công tắc có thể lệch, hư hỏng hoặc kẹt, khiến mô-tơ tiếp tục hoạt động và nóng lên. Một số xe từng được sửa theo đợt trước cũng có thể gặp rủi ro nếu việc sửa chữa không đúng cách.

NHTSA cho biết Kia đã ghi nhận bảy vụ cháy tại ghế và 11 trường hợp mô-tơ ghế bị nóng chảy. Associated Press, dẫn hồ sơ thu hồi, cho biết tổng số sự cố cháy cục bộ hoặc mô-tơ bị nóng chảy được Kia xác định trong giai đoạn từ tháng 10/2024 đến tháng 4/2026 là 18; không có thương tích hay tai nạn liên quan được báo cáo.

Trong khi chờ sửa, cơ quan liên bang tiếp tục khuyến cáo chủ xe nằm trong diện thu hồi đỗ xe ngoài trời, cách xa nhà cửa và các phương tiện khác, kể cả khi xe không vận hành. Biện pháp khắc phục mới là đại lý Kia lắp miễn phí một cụm cầu chì điện tử nhằm ngắt hoạt động liên tục của mô-tơ nếu công tắc ghế bị lệch hoặc hư hỏng.

Chủ xe có thể kiểm tra số VIN trên công cụ thu hồi của NHTSA hoặc cổng thông tin dành cho chủ xe của Kia. Việc nhận thư thông báo không phải điều kiện để kiểm tra: người dùng có thể chủ động xác minh ngay nếu sở hữu Telluride đời 2020–2024.

Đối với người đang sử dụng xe thuộc diện ảnh hưởng, điểm quan trọng nhất là không coi việc từng sửa trong đợt thu hồi năm 2024 là bằng chứng rằng xe hiện không còn nằm trong diện xử lý. NHTSA nêu rõ các xe từng thuộc đợt trước phải tiếp tục tuân thủ khuyến cáo đỗ ngoài trời cho đến khi biện pháp khắc phục mới được hoàn tất.

Cộng đồng

Bình luận

Người dùngĐang kiểm tra phiên đăng nhập…

Cuộn đến đây để tải thảo luận.