NHTSA điều tra gần 1,2 triệu Tesla Model 3 và Model Y về nguy cơ hỏng hệ thống treo

Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) đã mở một cuộc điều tra sơ bộ đối với gần 1,2 triệu xe Tesla sau các khiếu nại rằng một bộ phận của hệ thống treo trước có thể bị tách, làm ảnh hưởng khả năng điều khiển xe.

Hồ sơ điều tra PE26006 của NHTSA, mở ngày 29/7/2026, liên quan Tesla Model 3 đời 2018–2020 và Model Y đời 2021–2023. Reuters cho biết cơ quan đã nhận 156 khiếu nại về liên kết bên dưới phía trước (front lower lateral link) bị tách khỏi cụm treo.

Khi bộ phận này bị tách, bánh xe có thể mất vị trí bình thường và người lái có thể gặp khó khăn trong việc duy trì hướng đi của xe. Theo thông tin được công bố khi mở điều tra, NHTSA chưa ghi nhận tai nạn, thương tích hoặc tử vong liên quan đến vấn đề đang được xem xét.

Điểm quan trọng đối với chủ xe là cuộc điều tra hiện tại chưa phải một lệnh thu hồi. Một preliminary evaluation là bước NHTSA dùng để đánh giá phạm vi, tần suất và hậu quả của một vấn đề an toàn tiềm tàng. Sau quá trình này, cơ quan có thể đóng hồ sơ nếu không thấy cần hành động thêm, mở rộng điều tra hoặc dẫn tới một đợt thu hồi nếu bằng chứng cho thấy có khiếm khuyết an toàn.

Reuters cho biết Tesla trước đây đã có các bản tin dịch vụ kỹ thuật liên quan đến một số bộ phận treo, nhưng việc NHTSA mở điều tra không đồng nghĩa cơ quan đã kết luận rằng tất cả các xe trong phạm vi đều có lỗi.

Chủ Model 3 và Model Y thuộc các đời xe nêu trên có thể kiểm tra số VIN trên trang an toàn xe của NHTSA để theo dõi mọi đợt thu hồi đang có hiệu lực. Nếu xuất hiện tiếng kêu bất thường ở phía trước, cảm giác lái thay đổi, bánh xe lệch hoặc các dấu hiệu liên quan hệ thống treo, chủ xe nên yêu cầu kiểm tra kỹ thuật thay vì chờ kết luận cuối cùng của cuộc điều tra.

Người dùng cũng có thể gửi khiếu nại an toàn cho NHTSA nếu gặp sự cố. Các báo cáo của chủ xe là một trong những nguồn dữ liệu cơ quan sử dụng để phát hiện và đánh giá các vấn đề an toàn có thể ảnh hưởng nhiều phương tiện.